Já agora as potências extraidas do 1368cc T-JET. Modelos actualmente em comercialização: 120cv (Fiat Grande Punto, Fiat Bravo, Lancia Delta) 135cv (Abarth 500) 150cv (Fiat Bravo, Lancia Delta) 155cv (Abarth Grande Punto, Lancia Mi.To) 160cv (Abarth 500 essesse) 180cv (Abarth Grande Punto essesse) 200cv (Abarth 500 Assetto Course)
Robotizovaná převodovka Dualogic je za příplatek 46 tisíc Kč pro motor 1,4 T-Jet. Paleta motorů pro Sport je odlišná než u Formula – jedná se o nový 1,4 MultiAir (103 kW) a dále vrcholný turbodiesel 2,0 MultiJet o výkonu 121 kW. V tomto provedení má Bravo sportovní podvozek, sportovní volant, paket Chrom, nástavce prahů
Silnik 1.4 T-Jet z powodzeniem zastąpił wcześniej stosowane przez Fiata benzynowe silniki 1.6, 1.8, a nawet 2.4. Różne wersje motoru 1.4 T-Jet były sukcesywnie wprowadzane do kolejnych modeli koncernu FCA. W większych – Bravo czy Giulietta – silnik był pomostem między akceptowalną ceną zakupu, rozsądnym zużyciem paliwa i
A tesztautóba az egyik legerősebb elérhető motort szerelték, ami bíztató, a lelkesedés viszont hamar aggodalomba csap át, ha hozzáteszem, hogy ez is csak 120 lóerős, a két 120 lóerős közül az 1,4 literes, turbós benzines (a másik egy 1,6-os Multijet dízel).
Identyfikacja urządzeń na podstawie informacji przesyłanych automatycznie. Aktywne skanowanie charakterystyki urządzenia do celów identyfikacji. Fiat Bravo II Hatchback 5d 1.4 T-JET 16V 150KM 110kW 2006-2012 - sprawdź tutaj opinie i oceny o silniku. Posiadamy największą bazę ocen i opinii w Polsce. Wejdź i sprawdź! ⭐.
zQiT8i0. 7pyt4agf8d.pages.dev/847pyt4agf8d.pages.dev/4197pyt4agf8d.pages.dev/2157pyt4agf8d.pages.dev/1707pyt4agf8d.pages.dev/4597pyt4agf8d.pages.dev/1837pyt4agf8d.pages.dev/1197pyt4agf8d.pages.dev/29
fiat bravo 1.4 t jet opinie